20/03/2026
Pôle nautique, trimaran de luxe ultra-rapide, écuries de course : les projets des nouveaux locataires des chantiers navals
Mercredi 17 février, la Ville du Croisic a signé une nouvelle convention avec le nouveau locataire des chantiers navals. GYT, spécialisé dans la construction de bateaux sportifs de luxe, s’y installe avec l’ambition de s’appuyer sur le maillage local.
Les chantiers navals du Croisic représentent un complexe utile pour de nombreuses activités maritimes : maintenance, réparation ou accueil de navires de course au large. Dès ce constat, pourquoi choisir quand le futur locataire propose les trois en même temps ? La société Global Yacht Technology (GYT) investit les locaux avec de nombreux projets : gestion technique et suivi des bateaux de plaisance, entretien et accueil de trimarans de compétition et même la création d’un espace de co-working.
La création d’un bateau unique au monde
Créée il y a seulement un an, GYT est spécialisée dans la construction et l’ingénierie de yachts multicoques. Leur navire amiral, Anahita, sera le trimaran de croisière « le plus grand et le plus rapide du monde », ambitionne Ronan Guérin. Pour la commune, c’est l’occasion de briller encore davantage dans le secteur nautique avec ce fleuron qui représente « une première mondiale ». D’une envergure de 25 m avec une longueur de 31 m, il pourra difficilement rentrer dans le hangar, mais une escale au Croisic est envisageable. Certaines pièces seront créées et assemblées aux chantiers navals.
Cette embarcation représente un condensé du savoir-faire de GYT, habilement représenté par ses trois fondateurs. Ronan Guérin, Ulysse Harin et Gwenaël Bardou ont des profils complémentaires. Le premier est un ancien skipper de course au large, le second évolue dans le milieu nautique haut de gamme, tandis que le troisième est issu de l’ingénierie aéronautique. Autant d’expertises qui sauront exploiter pleinement le potentiel polyvalent des chantiers navals du Croisic.
Entretenir, fabriquer et sous-traiter
Avec cette convention d’occupation précaire d’un an, GYT gérera le hangar sur deux volets : la maintenance et l’entretien de tous types de bateaux. Autrement, ils pourront le sous-louer à des sociétés qui souhaitent y développer leurs propres activités.
Par exemple : les écuries de course au large, comme Bord à Bord, qui ont occupé l’établissement jusqu’au 17 mars. Les trois entrepreneurs n’excluent pas un retour des navigateurs pornichétins Inter Invest et Wewise, en fonction du calendrier de chacun. Les sportifs avaient loué les qualités des chantiers navals du Croisic pour les conditions de travail uniques sur la côte. Ils sont couverts, au bord de l’eau et font partie du centre-ville.
Autant d’atouts qui séduisent le Turbalais Ronan Guérin depuis des années. Ses collègues et lui ont sauté sur l’occasion il y a quelques mois. Les trois habitent le territoire et entendent bien s’appuyer dessus pour nouer des partenariats.
Renforcer le maillage maritime du Croisic
GYT continuera de travailler uniquement avec des acteurs régionaux. Outre leurs activités de fabrication et d’entretien de pièces d’exception, cette année sera celle de la mise en place et de la prospection. Quatre personnes géreront l’établissement et les sous-traitants seront recrutés pour leur savoir-faire local. « On veut faire revivre le port et s’ouvrir à d’autres sociétés, y compris les associations poursuivent-ils. Il y a un potentiel d’activités que l’on ne soupçonne pas ici.» Conscients de l’importance du maillage associatif et marin dans la commune, les trois associés ouvriront volontiers leurs portes aux associations de ce type telles que Les Amis du Kurun, le Club de croisière croisicais ou encore la SNSM. « C’est vraiment l’esprit du projet: un lieu de travail, mais aussi de partage, de transmission et d’excellence autour du maritime. L’idée est vraiment que ce site puisse devenir un lieu vivant, ouvert et fédérateur », conclut Ulysse Harin. GYT prévoit également d’aménager un espace de co-working avec les six bureaux disponibles à l’étage. Après le bail des skippers, l’installation de GYT aux chantiers navals continue de booster la dynamique maritime du Croisic, qui redevient plus que jamais la cité portuaire emblématique de la Presqu’île.
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